Deepal S05 Menikmati Sunset di Puncak Darma Ciletuh Sukabumi

Perjalanan panjang dari Jakarta menuju Geopark Ciletuh, Sukabumi, menjadi panggung pembuktian bagi Deepal S05, SUV listrik terbaru yang mulai mencuri perhatian di pasar otomotif Indonesia. Dengan rute lebih dari 200 kilometer yang memadukan jalan tol mulus, tanjakan curam di kawasan Palabuhanratu, hingga liku-liku sempit menuju Puncak Darma, kendaraan ini diuji bukan hanya dari sisi daya tahan baterai, melainkan juga kenyamanan dan performa di berbagai kondisi jalan. Setibanya di titik tertinggi, panorama matahari terbenam di atas hamparan Ciletuh menjadi penutup dramatis yang menegaskan bahwa kendaraan listrik kini bukan lagi sekadar alat transportasi, melainkan juga sahabat perjalanan yang siap diajak menjelajah hingga pelosok negeri.

Persiapan Keberangkatan dari Jakarta

1. Tim Liputan6.com bersama unit Deepal S05 memulai perjalanan dari kawasan SCBD, Jakarta Selatan, tepat pukul 07.30 WIB. Sebelum berangkat, pengecekan akhir dilakukan pada kondisi baterai yang terisi penuh 100 persen dengan estimasi jarak tempuh mencapai 485 kilometer berdasarkan klaim pabrikan.
2. Mode berkendara disetel ke ECO untuk mengoptimalkan efisiensi, sementara sistem AC diatur pada suhu 24 derajat Celsius mengingat perjalanan panjang yang akan ditempuh. Interior minimalis khas Deepal dengan layar sentuh 15,6 inci langsung menyala menampilkan antarmuka yang intuitif.
3. Rute diprogram melalui sistem navigasi bawaan yang mendukung pembaruan lalu lintas real-time. Target pertama adalah rest area KM 57 untuk evaluasi awal performa dan kenyamanan suspensi di kecepatan tinggi.

Melibas Tol Bocimi dan Jalur Palabuhanratu

1. Memasuki Tol Bocimi (Bogor-Ciawi-Sukabumi), Deepal S05 menunjukkan karakter berkendara yang tenang. Peredaman suara kabin tergolong senyap bahkan saat melaju di kecepatan 110 km/jam, berkat penggunaan kaca akustik pada jendela depan dan samping.
2. Sistem bantuan pengemudi ADAS Level 2+ diaktifkan, mencakup adaptive cruise control dan lane keeping assist yang bekerja mulus menjaga posisi kendaraan tetap di tengah jalur. Fitur ini secara signifikan mengurangi kelelahan pengemudi selama perjalanan panjang di jalan bebas hambatan.
3. Tiba di gerbang tol Cikembar sekitar pukul 09.50 WIB, indikator baterai menunjukkan sisa 76 persen setelah menempuh 130 kilometer.
4. Memasuki jalur arteri menuju Palabuhanratu, kondisi jalan yang lebih variatif dengan tanjakan dan turunan menguji kemampuan motor listrik bertenaga 160 kW (setara 214 tenaga kuda) dan torsi instan 320 Nm. Deepal S05 melibas tanjakan tanpa ragu, sementara sistem pengereman regeneratif membantu mengisi ulang daya di setiap deselerasi dan pengereman menurun.

Tantangan Menuju Puncak Darma

1. Dari Palabuhanratu, perjalanan berlanjut ke arah Ciemas menuju kawasan Geopark Ciletuh. Jalan mulai menyempit dan menanjak dengan beberapa tikungan tajam. Sistem suspensi MacPherson di depan dan multi-link di belakang meredam guncangan dengan baik meski beberapa segmen jalan belum mulus beraspal.
2. Lima kilometer terakhir menuju Puncak Darma adalah ujian sesungguhnya — tanjakan dengan kemiringan mencapai 20 derajat di beberapa titik dan permukaan jalan yang terdiri dari beton kasar serta tanah berkerikil. Mode Sport diaktifkan untuk mengerahkan seluruh potensi daya secara instan. Dengan torsi penuh yang tersedia sejak 0 rpm khas motor listrik, Deepal S05 naik tanpa kehilangan momentum berarti.
3. Ketinggian puncak sekitar 400 meter di atas permukaan laut tercapai pada pukul 14.30 WIB. Total perjalanan dari Jakarta memakan waktu sekitar tujuh jam termasuk istirahat dan pengambilan gambar di beberapa titik menarik, dengan sisa baterai tercatat 38 persen atau cukup untuk sekitar 180 kilometer lagi dalam mode ECO.

Momen Matahari Terbenam yang Epik

1. Menjelang pukul 17.30 WIB, langit di atas Geopark Ciletuh mulai berubah warna dari biru cerah menjadi gradasi jingga, merah, dan ungu. Deepal S05 diposisikan menghadap langsung ke arah Samudra Hindia yang tampak luas dari ketinggian Puncak Darma, menciptakan siluet dramatis antara garis bodi futuristis kendaraan dan cakrawala yang terbakar.
2. Pencahayaan ambient di kabin yang tersedia dalam 64 pilihan warna disetel ke rona hangat, menyelaraskan suasana interior dengan pertunjukan alam di luar. Panorama sunroof panoramik seluas 1,9 meter persegi memberikan sudut pandang tanpa halangan ke langit senja.
3. Proses matahari terbenam berlangsung sekitar 25 menit sebelum gelap sempurna. Headlamp LED proyektor otomatis menyala, dilengkapi fitur adaptive high beam yang menyesuaikan sorotan berdasarkan kendaraan di depan atau dari arah berlawanan. Perjalanan turun dari Puncak Darma dilakukan dengan mode pengereman regeneratif maksimal untuk menambah daya baterai, sebelum akhirnya melanjutkan perjalanan ke penginapan di kawasan Ciletuh untuk mengisi daya semalaman menggunakan wall charger 7 kW.