Liuzhou — Wuling Pamerkan Wujud Mobil Pertama di Museum

Langkah kami terhenti sejenak di depan sebuah diorama yang menggambarkan masa lalu yang sederhana: traktor merah menyala dan deretan mesin jahit kuno. Itulah pemandangan pertama yang menyambut tim redaksi detikOto saat menelusuri museum Wuling di Liuzhou, Guangxi, China. Di sinilah kisah besar sebuah raksasa otomotif dimulai—bukan dari deru mesin listrik futuristik, melainkan dari derit engkol dan denting jarum. Namun, mata kami segera tertuju pada satu artefak yang menjadi pusat perhatian: mobil pertama yang pernah dibuat Wuling, dipajang anggun setelah lorong mesin jahit dan traktor. Inilah titik balik yang seolah berbicara lebih lantang daripada deru mesin modern.

Dari Traktor ke Aspal: Transformasi yang Tak Terduga

Mobil pertama Wuling—sebuah van kecil berwarna krem pudar dengan garis bodi kotak khas era 80-an—terparkir diam di atas panggung kecil. Bukan sembarang kendaraan, dialah Wuling LZ 110, kendaraan niaga ringan yang lahir di awal 1980-an ketika pabrik traktor Liuzhou memutuskan beradaptasi dengan kebutuhan mobilitas rakyat. Saat itu, Tiongkok sedang bertransformasi, dan Wuling melihat celah: memproduksi kendaraan serbaguna yang bisa mengangkut barang dan keluarga sekaligus.

Kurator museum, yang setia menemani tur kami, mengenang masa sulit itu dengan nada bangga. "Kami tidak langsung menjadi hebat. Tangan-tangan yang semula merakit traktor tiba-tiba harus belajar membentuk bodi mobil," ujarnya.

"LZ 110 adalah perwujudan keberanian kami untuk berubah. Ia bukan sekadar kendaraan, ia adalah simbol transisi sebuah bangsa."

Warisan yang Membentuk Wuling Modern

Melihat LZ 110 dari dekat seperti membaca buku sejarah yang hidup. Tak percaya rasanya membayangkan bahwa cikal bakal lini mobil listrik Wuling seperti Air EV yang laris di Indonesia berasal dari van sederhana ini. Namun, museum dengan cerdas merangkai evolusi tersebut. Setelah LZ 110, Wuling bertransformasi menjadi merek keluarga, melahirkan model-model populer seperti Confero dan Almaz, sebelum akhirnya meroket sebagai pionir elektrifikasi dengan Wuling Hongguang Mini EV dan Cloud EV.

Perwakilan Wuling yang kami temui di sela pameran menjelaskan, "Kami terus mempertahankan DNA efisiensi dari LZ 110: kendaraan yang terjangkau, fungsional, dan tepat guna. Kini DNA itu kami suntikkan ke jantung kendaraan listrik kami," tuturnya.

"Dulu kami memberi mobilitas dasar, sekarang kami memberi mobilitas cerdas dan bersih. Prinsipnya sama: membuat hidup lebih mudah."

Mengakhiri penelusuran, kami menyadari bahwa kunjungan ini bukan sekadar melihat mobil tua. Ini adalah perjalanan menyaksikan bagaimana sebuah pabrik traktor yang nyaris terlupakan mampu berubah menjadi ikon otomotif global. Ketika kami melangkah keluar museum, siluet LZ 110 masih membekas—sebuah pengingat bahwa revolusi industri terbesar sekalipun dimulai dari langkah yang paling bersahaja.