Jakarta — Prabowo Klaim Program Biodiesel B50 Hemat Devisa Rp 170 Triliun

Presiden Prabowo Subianto akhirnya mengungkap hitung-hitungan ambisius di balik program biodiesel 50 persen (B50). Lewat program ini, Indonesia diproyeksikan bisa memangkas kebutuhan impor solar hingga menghemat devisa negara sebesar Rp 170 triliun. Angka ini bukan sekadar wacana—diumumkan langsung bersamaan dengan peluncuran resmi bahan bakar B50 yang sudah tersedia di sejumlah SPBU. Kebijakan ini merupakan lompatan dari campuran sebelumnya, B35 (biodiesel 35 persen), dan menjadi bukti nyata bahwa transisi energi berbasis nabati bukan lagi rencana di atas kertas.

Bagi yang belum akrab, biodiesel ibarat racikan kopi susu. Selama ini mayoritas solar kita adalah "kopi hitam" murni dari minyak bumi. Program B50 berarti mencampurkan 50 persen "susu nabati"—biodiesel berbahan minyak sawit atau minyak nabati lainnya—ke dalam solar. Semakin tinggi kadar susunya, semakin sedikit kopi impor yang harus kita beli. Dan di situlah letak penghematan devisa terjadi.

Kronologi: Dari Janji ke Pom Bensin

1. Pengumuman Resmi Presiden — Prabowo membeberkan potensi penghematan devisa senilai Rp 170 triliun dari penerapan B50. Dalam forum terbatas ia juga menyebut bahwa keberhasilan ini adalah hasil kerja keras lintas kementerian dan badan usaha, terutama Kementerian ESDM dan PT Pertamina.
2. Peluncuran BBM Biosolar B50 — Bahan bakar dengan campuran 50 persen biodiesel resmi dijual ke publik. Beberapa SPBU di wilayah yang infrastrukturnya sudah siap—seperti Jakarta, Jawa Barat, dan Banten—menjadi titik pertama distribusi. Langkah ini menjadikan Indonesia salah satu negara dengan mandat biodiesel tertinggi di dunia.
3. Penghargaan untuk Arsitek Kebijakan — Atas jasanya mendorong percepatan program, Prabowo menjanjikan bintang kehormatan kepada Menteri ESDM, Direktur Utama Pertamina, dan sejumlah pihak kunci. Ini menunjukkan bobot strategis proyek B50 di mata pemerintah.

Bagaimana B50 Bisa Menghemat Devisa?

Secara bisnis, setiap liter biodiesel yang menggantikan solar murni langsung memangkas volume impor minyak bumi. Dengan konsumsi solar nasional yang mencapai puluhan juta kiloliter per tahun, peningkatan dari B35 ke B50 berarti substitusi sekitar 15 persen tambahan bahan bakar fosil dengan minyak nabati produksi dalam negeri. Alih-alih membayar dolar ke pasar global, uang itu berputar di petani sawit, pabrik pengolahan CPO, dan ekosistem energi domestik. Perhitungan Kementerian ESDM memperkirakan penghematan langsung pada neraca perdagangan bisa menyentuh angka Rp 170 triliun—setara dengan hampir 30 persen total subsidi energi tahun sebelumnya.

Dari sisi teknis, mesin diesel modern yang sudah disetel untuk biodiesel B35 umumnya tidak memerlukan modifikasi besar untuk B50—karena sifat pelumasan biodiesel justru lebih baik. Namun distribusi dan penyimpanan tetap membutuhkan penanganan ekstra karena biodiesel lebih mudah menyerap air dan mengoksidasi.

Dampak Jangka Panjang: Kedaulatan Energi dan Emisi Karbon

Langkah ini bukan hanya soal rupiah. B50 memperkuat kedaulatan energi Indonesia di tengah ketidakpastian geopolitik. Setiap persen peningkatan campuran biodiesel berarti mengurangi kerentanan kita terhadap lonjakan harga minyak mentah global. Selain itu, biodiesel menghasilkan emisi karbon yang lebih rendah sepanjang siklus hidupnya ketimbang solar fosil—sejalan dengan komitmen net zero Indonesia.

Namun tantangan ke depan tetap ada: ketersediaan bahan baku CPO yang bersaing dengan kebutuhan pangan, kesiapan infrastruktur di seluruh pelosok, dan konsistensi kualitas campuran agar mesin pengguna tetap awet. Pemerintah mengklaim telah menyiapkan peta jalan hingga B100 di masa depan, menjadikan program ini sebagai lompatan bertahap yang ambisius sekaligus terukur.