Badai Bavi Hantam Taiwan-Jepang, 14 Ribu Warga Dievakuasi

Topan Bavi menerjang kawasan perbatasan laut Jepang dan Taiwan dengan kekuatan destruktif, memaksa lebih dari 14.000 penduduk Taiwan meninggalkan rumah mereka dalam operasi evakuasi besar-besaran. Badai yang terbentuk dari tekanan rendah tropis di Samudra Pasifik barat ini mempercepat laju angin hingga mencapai 155 kilometer per jam saat mendekati daratan, memicu peringatan tertinggi dari otoritas cuaca kedua negara.

Kronologi dan Kekuatan Badai

Menurut data satelit meteorologi terkini, Bavi mulai menunjukkan intensifikasi cepat pada Minggu dini hari, melompat dari kategori badai tropis menjadi topan kategori 2 hanya dalam waktu 18 jam. Pusat Peringatan Topan Bersama (JTWC) mencatat tekanan minimum pusat badai turun drastis menjadi 945 milibar, dengan radius angin kencang menjangkau 280 kilometer dari mata topan. Kecepatan angin berkelanjutan mencapai 130 km/jam dan hembusan hingga 165 km/jam, cukup untuk merobohkan tiang listrik dan menerbangkan atap bangunan.

Otoritas Cuaca Pusat Taiwan (CWB) mengeluarkan peringatan daratan dan lautan untuk 12 kabupaten di pesisir timur dan utara pulau, sementara Badan Meteorologi Jepang (JMA) menerbitkan peringatan gelombang tinggi serta longsor untuk Kepulauan Ryukyu bagian selatan. Hujan ekstrem dengan akumulasi curah melebihi 500 milimeter dalam 24 jam diprediksi mengguyur wilayah pegunungan Taiwan, memicu kekhawatiran banjir bandang serupa yang melanda Taipei pada 2023 lalu.

Evakuasi Massal dan Respons Darurat

Berdasarkan laporan Pusat Operasi Darurat Nasional Taiwan, 14.372 warga dari 127 desa telah direlokasi ke 347 tempat penampungan sementara yang tersebar di sekolah, balai desa, dan pusat komunitas. Evakuasi terbesar terjadi di Kabupaten Hualien, Yilan, dan Taitung—daerah yang paling rentan terhadap gelombang badai dan tanah longsor. Militer Taiwan dikerahkan dengan 2.500 personel, 86 kendaraan amfibi, dan 12 helikopter untuk mendukung proses evakuasi di medan terisolir.

“Kami tidak ingin mengambil risiko. Topan Bavi memiliki karakteristik mirip Morakot (2009) yang menewaskan hampir 700 orang. Evakuasi dini adalah strategi utama kami,” ujar Chen Kuo-ming, Direktur Badan Penanggulangan Bencana Taiwan, dalam konferensi pers Selasa pagi. Pemerintah daerah juga menyiapkan stok logistik untuk tiga hari ke depan, termasuk makanan, air bersih, obat-obatan, dan generator listrik portabel.

Dampak di Jepang dan Gangguan Transportasi

Meskipun pusat badai bergerak menjauhi daratan utama Jepang menuju Laut Cina Timur, Kepulauan Yaeyama dan Miyako di Prefektur Okinawa merasakan dampak signifikan berupa gelombang laut setinggi 9–12 meter yang menghantam fasilitas pelabuhan dan permukiman nelayan. Japan Airlines dan All Nippon Airways membatalkan lebih dari 340 penerbangan domestik dan internasional yang melintasi rute selatan Jepang, menjebak sekitar 18.000 penumpang di bandara Naha dan Ishigaki.

Di Taiwan, Administrasi Kereta Api Kecepatan Tinggi Taiwan menghentikan operasi seluruh rute utara-selatan mulai pukul 14.00 waktu setempat, sementara Taiwan Railways menutup jalur kereta konvensional di segmen timur. Pelabuhan Keelung dan Suao juga dihentikan aktivitasnya, membuat rantai pasok barang ekspor-impor terganggu. Operator pembangkit listrik Taipower melaporkan pemadaman bergilir di 42.000 rumah tangga akibat kabel transmisi putus tertimpa pohon tumbang.

Fenomena Cuaca Ekstrem dan Pelajaran Masa Depan

Para ahli iklim mengaitkan peningkatan frekuensi topan intensif seperti Bavi dengan pemanasan permukaan laut di kawasan Pasifik barat. Data menunjukkan suhu laut di sekitar lintasan Bavi mencapai 30–31 derajat Celsius pada kedalaman 100 meter, menyediakan energi termal melimpah untuk pertumbuhan badai. “Kita melihat percepatan intensifikasi yang lebih sering terjadi—badai yang tadinya biasa tiba-tiba meledak menjadi topan super dalam semalam. Ini menyulitkan sistem peringatan dini tradisional,” kata Prof. Wang Shi-ming dari Universitas Nasional Taiwan, ahli meteorologi tropis.

Pengalaman Bavi mendorong pemerintah Taiwan untuk mempercepat program pembangunan infrastruktur tahan bencana, termasuk tanggul modular di sepanjang pesisir timur dan sistem drainase bawah tanah di perkotaan. Sementara itu, kolaborasi Jepang-Taiwan dalam pertukaran data radar cuaca dan model prediksi berbasis kecerdasan buatan (AI) diharapkan mampu meningkatkan akurasi prakiraan 24 jam ke depan.

Hingga berita ini diturunkan, Topan Bavi mulai menjauhi Taiwan dengan kecepatan gerak 22 km/jam ke arah timur laut menuju Laut Jepang, namun ekor badai masih berpotensi memicu hujan lebat di Pulau Kyushu dalam 48 jam mendatang. Otoritas mengimbau warga untuk tetap waspada dan mengikuti arahan resmi.